Breaking news/LIVE TEXT/ Război în Ucraina, ziua 1693: Alertă în Marea Neagră, armistițiu încălcat și morți la Kiev. Trump îl presează pe Zelenski

Sancțiunile nu-i mai sperie pe unii șoferi. Poliția vrea să introducă noi pedepse pentru vitezomani

vitezomani-1
06 mai 2022, ora 17:07

Peste 160 de mii de amenzi au fost date anul trecut pentru viteză. Au fost cazuri când șoferii treceau de 200 de kilometri la oră. Specialiștii atenționează însă că un minut de adrenalină i-ar putea costa viața, pentru că riscul de accidentare, la o asemenea viteză, este foarte mare. Sancțiunile nu-i mai sperie pe unii conducători auto, de aceea, Poliția vrea să introducă noi pedepse, pentru a-i descuraja pe vitezomani. 

„Cu părere de rău, viteza rămâne a fi cauza principală a accidentelor rutiere. Dacă vorbim procentual peste 40% din accidentele din țară se produc din cauza vitezei. Vorbim nu doar de depășirea limitei de viteze, dar și situații când viteza nu este adaptată condițiilor rutiere sau meteo”, a declarat șef de secție, Direcția Poliția de Patrulare a INSP, Pavel Apostol.

Dacă în 2020, din cauza restricțiilor pandemice s-a redus și numărul de contravenții rutiere, atunci, anul trecut, numărul acestora a crescut simțitor și, practic, s-a dublat. Iar din toate încălcările depistate în trafic, cele mai multe au fost legate de depășirea limitei de viteză. Astfel, poliția a împărțit peste 160 de mii de amenzi celor care n-au respectat legislația și au gonit pe drumurile din țară. În unele cazuri șoferii au condus cu peste 200 de km pe oră. Despre un astfel de caz a scris și TV8, în noiembrie 2021, atunci când, un șofer la volanul unui BMW gonea pe o stradă din capitală cu 211 km/h.

„Toți trebuie să conștientizăm ce risc provoacă anume nerespectarea regimului de viteză. Nu este același timp de reacție, iarăși spațiul de frânare, atunci când observi obstacolul este mai lung și nu poți să eviți acel impact, dar și gravitatea traumatismelor este mult mai mare”, a menționat, Apostol.

Mai exact, specialiștii spun că avem nevoie de 6 secunde pentru a reacționa, atunci când avem în față un obstacol, iar cu cât viteza este mai mare cu atât impactul, în cazul unui accident, este mai grav. Dacă în fața apare un pieton, în timp ce șoferul conduce cu mai mult de 50 de km/oră, riscul ca lovitura să fie fatală este de peste 80%, spun experții. 

„Impactul frontal, dacă la 65 de km/oră riscul de fatalitate este zero deja la o viteză de 90 Km/oră ne apropiem de 100% riscul de mortalitate”, a specificat specialistul în siguranța rutieră, Ilie Bricicaru.

Cinci km/oră pot face o mare diferență în cazul unui accident, explică specialistul care ne-a demonstrat acest lucru printr-o reconstituire grafică. 

„Iată la 65 de km ce se întâmplă cu mașina, deci mașina nu poate evita accidentul și se tamponează la o viteză de 32 de km/oră. Și în al doilea caz când viteza este cu 5 km mai joasă deja accidentul tot are loc, doar că impactul este mult mai mic.” 

În prezent, cei care încalcă legea și depășesc limita de viteză cu cel mult 20 de km/oră sunt sancționați cu o amendă de până la 900 de lei și trei puncte de penalizare. Cei care depășesc viteza cu cel mult 40 de km/oră riscă o amendă de până la 1200 de lei și patru puncte de penalizare, iar cei care se deplasează cu mai mult de 40 de km/oră pot fi sancționați cu 1800 de lei și cinci puncte de penalizare. Legislația s-ar putea schimba, însă, în acest an, pentru a-i descuraja și mai mult pe șoferi să încalce legea.

„Dacă este permisă circulația cu 50 la oră, iar omul conduce cu 101, riscă aceeasi sanctiune ca cel care s-ar deplasa cu 200. O să fie adăugate mai multe aliniate, o să fie divizate aceste încălcări, o să fie divizată limita cu care s-a încălcat, în plus o să fie majorat numărul punctelor de penalizare și suma amenzilor aplicate”, a declarat, șef de secție, Direcția Poliția de Patrulare a INSP. 

În primele luni ale acestui an, peste 40 de mii de șoferi au fost amendați pentru încălcarea limitei de viteză.

Verde-n ochi: Cinism și doliu. Dodon îl felicita pe Putin, în timp ce Ucraina își număra morții
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Cea mai scumpă iarnă din Moldova. Soluțiile salvatoare nu stau la poartă
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Iarna rezistenței noastre? Care este cel mai mare pericol pentru Moldova /19.09.2026
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Tragedia de la Măgdăcești. Despre ce am tăcut prea mult timp /04.09.2026
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Eroii Moldovei pe care nu-i găsim în manuale. Lor le datorăm mai mult decât credem
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Undă de șoc și 4 priorități. Care sunt așteptările de la premierul desemnat Vasile Tofan
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Boroboațe, investigații și conspirații. Cine a apăsat butonul roșu contra guvernării PAS
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Sinecuri pentru rudele demnitarilor și curea tot mai strânsă pentru popor
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Liniile roșii ale mitropoliților. Ce s-a întâmplat după investigația Cutia Neagră PLUS
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Cine sunt escrocii care fură banii prin telefon
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Satoshi face furori la Eurovision. Cine sunt tinerii care ne fac mândri de Moldova
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Pace și 9 Mai. Să celebrăm ziua cu drapele UE, nu cu simboluri ale războiului
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Cârtițele Rusiei din Moldova. Ce se știe despre lista crimelor lui Alexandru Balan
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Bumerangul lui Vladimir Plahotniuc și bula spartă. Întrebările apărute după sentința pe 600 de pagini
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Eșecul lui Putin și miza din 2027. Cum e influențată Moldova de victoria lui Magyar
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Rusia otrăvește apa și stinge lumina în Moldova, dar mancurții se simt mândri
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Cadouri otrăvite de la Putin și ruleta rusească
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Tragedia educatoarei Ludmila Vartic lasă mai multe întrebări decât răspunsuri
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Herman von Hebel și legea vettingului cu dedicație. De ce insistă PAS
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Ninsoarea l-a dezgolit pe Ceban. Unde sunt banii pentru drumuri în Chișinău?

Hramul orașului Chișinău 2026: Programul complet al evenimentelor organizate pe 14 octombrie în PMAN
Hramul orașului Chișinău 2026: Programul complet al evenimentelor organizate pe 14 octombrie în PMAN
/PROMO/ Moldova, într-o ruletă rusească a dronelor. Despre amenințări și pregătirea armatei - de la 20:00 la „Alo, TV8”
/PROMO/ Moldova, într-o ruletă rusească a dronelor. Despre amenințări și pregătirea armatei - de la 20:00 la „Alo, TV8”
Benzină mai scumpă la pompă: Cât vor costa carburanții pe 14 și 15 octombrie 2026
Benzină mai scumpă la pompă: Cât vor costa carburanții pe 14 și 15 octombrie 2026
/VIDEO/ Cifre negre și mărturii grele: Start campaniei TV8 despre pericolul mortal din propria casă
/VIDEO/ Cifre negre și mărturii grele: Start campaniei TV8 despre pericolul mortal din propria casă
/VIDEO/ Emiratele Arabe, interesate de agricultura Moldovei: Obstacolul care le stă în cale investitorilor
/VIDEO/ Emiratele Arabe, interesate de agricultura Moldovei: Obstacolul care le stă în cale investitorilor

Abonează-te la știri pe e-mail

TV8.md este site-ul de știri din Republica Moldova cu noutăți sociale, politice și economice de ultima oră, meteo astăzi, emisiuni, interviuri și investigații.
TiktokFacebookInstagramYoutubeTelegramNotificationsCorruption modal

© 2026 TV8.md. Preluarea materialelor publicate pe tv8.md este permisă doar cu citarea sursei în primul alineat și prin intermediul unui link activ către pagina articolului.

JTI CertifiedU.S. Embassy MoldovaUniunea EuropeanăAsociația Presei Independente