Breaking news/LIVE TEXT/ Război în Ucraina, ziua 1690: Șase ore de negocieri fără rezultat, Zelenski acuză o „perdea de fum”. 8 morți în bloc bombardat

/VIDEO/ Prețul biletelor de călătorie cu transportul interurban va fi majorat! La ce „înțelegere” s-a ajuns

Protest transportatori
10 februarie 2022, ora 15:31

Transportatorii nu vor mai protesta. Cel puțin asta a anunțat, astăzi, președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, după ultima consultare cu reprezentanții Ministerului Infrastructurii. Se pare că cele două părți au ajuns la un numitor comun, iar marți, ministrul Andrei Spînu promite să anunțe o decizie finală. Chiar și așa, este clar că prețul pentru călătorie va crește, din luna martie. Preliminar, potrivit lui Oleg Alexa, tariful ar putea fi de 70 de bani per kilometru pentru rutele interraionale și de 80 de bani - pentru cele raionale. 

În această după amiază, zeci de transportatori în frunte cu Oleg Alexa, președintele Asociației Patronale a operatorilor de Transport Auto, s-au adunat în sala de ședințe a Ministerului Infrastructurii, pentru a discuta despre o eventuală majorare a tarifului la călătorie. Deși în mesajul primit din partea Asociației scria că discuțiile vor avea loc cu ușile deschise, atunci când și-a făcut apariția ministrul, presa a fost rugată să treacă după ușă. 

„Eu am să rog, totuși, colegii din presă, foarte respectuos, dacă este posibil să ne lase să discutăm. Eu voi ieși, marți, săptămâna viitoare, într-o conferință de presă cu declarații și o decizie finală. Nu a fost planificată o ședință cu presa și aș vrea să avem aceste discuții cu transportatorii.”

Discuțiile între cele două părți au durat o oră. După care, în fața presei, președintele Asociației de Transport a declarat că s-a ajuns, cât de cât, la un numitor comun. 

„Preventin avem 70 de bani pentru interurban și 80 de bani la raional. Mai sunt câteva detalii tehnice, pe care luni le vom definitiva. Prima părere este că momentul critic și revoluționar este depășit și cred că aici protestele se încheie.”

Totodată, pe lângă majorarea tarifului, transportatorii au avut și alte revendicări. Una dintre acestea este posibilitatea restituirii accizelor, din volumul motorinei consumate, către transportatorii ce efectuează rute regulate. 

„Accizele au rămas la nivelul discuției. Noi o să insistăm la Ministerul nostru, dar aici fără Ministerul Finanțelor nu faci nimic.”

Și ministrul Andrei Spînu a declarat că revendicările transportatorilor au fost ascultate. Chiar și așa, acesta nu a oferit prea multe detalii, spunând doar că o decizie finală asupra proiectului de lege cu privire la stabilirea noilor tarife va fi luată până luni. 

„Ce ține de reforma în domeniul transportului, inclusiv modificări la tarif, lucrurile propuse de transportatori au fost luate în calcul. Dar repet, decizia finală va fi anunțată marți.”

Transportatorii care au participat la consultările de astăzi speră să obțină un tarif mai mare pentru biletele de călătorie și așteaptă ca prețul la motorină și benzină să se stabilizeze. 

„Până în luna aprilie sau mai, cu siguranță, prețurile vor ajunge la 24 sau 25 de lei. Tariful astăzi arată că noi trebuie să dublăm suma. Dar ținem cont că lucrăm cu călători și nici ei nu o să poată achita așa prețuri.”

În perioada 7-9 februarie curent, transportatorii au intrat în grevă, iar timp de trei zile, aproximativ 90 la sută din unitățile de transport nu au fost scoase pe rute în toate raionele țării. Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto, din toamnă și până acum, a organizat mai multe acțiuni de protest, fiind convocate și numeroase runde de negocieri la Guvern. În prezent, pentru categoria standart, tariful constituie 60 de bani per kilometru parcurs pentru un pasager, în timp ce pentru categoria confort este cu 10 bani mai scump. Anterior, într-un răspuns primit de TV8 de la Ministerul Infrastructurii se arăta că, din totalul de peste 700 de microbuze din țară, supuse controlului în 2021, doar 40 au fost trecute în categoria confort.

Verde-n ochi: Cinism și doliu. Dodon îl felicita pe Putin, în timp ce Ucraina își număra morții
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Cea mai scumpă iarnă din Moldova. Soluțiile salvatoare nu stau la poartă
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Iarna rezistenței noastre? Care este cel mai mare pericol pentru Moldova /19.09.2026
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Tragedia de la Măgdăcești. Despre ce am tăcut prea mult timp /04.09.2026
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Eroii Moldovei pe care nu-i găsim în manuale. Lor le datorăm mai mult decât credem
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Undă de șoc și 4 priorități. Care sunt așteptările de la premierul desemnat Vasile Tofan
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Boroboațe, investigații și conspirații. Cine a apăsat butonul roșu contra guvernării PAS
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Sinecuri pentru rudele demnitarilor și curea tot mai strânsă pentru popor
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Liniile roșii ale mitropoliților. Ce s-a întâmplat după investigația Cutia Neagră PLUS
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Cine sunt escrocii care fură banii prin telefon
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Satoshi face furori la Eurovision. Cine sunt tinerii care ne fac mândri de Moldova
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Pace și 9 Mai. Să celebrăm ziua cu drapele UE, nu cu simboluri ale războiului
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Cârtițele Rusiei din Moldova. Ce se știe despre lista crimelor lui Alexandru Balan
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Bumerangul lui Vladimir Plahotniuc și bula spartă. Întrebările apărute după sentința pe 600 de pagini
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Eșecul lui Putin și miza din 2027. Cum e influențată Moldova de victoria lui Magyar
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Rusia otrăvește apa și stinge lumina în Moldova, dar mancurții se simt mândri
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Cadouri otrăvite de la Putin și ruleta rusească
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Tragedia educatoarei Ludmila Vartic lasă mai multe întrebări decât răspunsuri
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Herman von Hebel și legea vettingului cu dedicație. De ce insistă PAS
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Ninsoarea l-a dezgolit pe Ceban. Unde sunt banii pentru drumuri în Chișinău?

/LIVE TEXT/ Război în Ucraina, ziua 1690: Șase ore de negocieri fără rezultat, Zelenski acuză o „perdea de fum”. 8 morți în bloc bombardat
/LIVE TEXT/ Război în Ucraina, ziua 1690: Șase ore de negocieri fără rezultat, Zelenski acuză o „perdea de fum”. 8 morți în bloc bombardat
/LIVE/ AMPRENTE: Drama lui Gheorghe Moldovan. Cum putea fi prevenită tragedia de la Orhei
/LIVE/ AMPRENTE: Drama lui Gheorghe Moldovan. Cum putea fi prevenită tragedia de la Orhei
Ce se pregătește la Miami pentru Ucraina: Șase ore de negocieri și idei privind teritoriile
Ce se pregătește la Miami pentru Ucraina: Șase ore de negocieri și idei privind teritoriile
/VIDEO/ Verde-n ochi: Cinism și doliu. Dodon îl felicita pe Putin, în timp ce Ucraina își număra morții
/VIDEO/ Verde-n ochi: Cinism și doliu. Dodon îl felicita pe Putin, în timp ce Ucraina își număra morții
Al doilea șofer implicat în accidentul mortal de la Hulboaca, reținut: Ar fi reparat parțial mașina după impact
Al doilea șofer implicat în accidentul mortal de la Hulboaca, reținut: Ar fi reparat parțial mașina după impact

Abonează-te la știri pe e-mail

TV8.md este site-ul de știri din Republica Moldova cu noutăți sociale, politice și economice de ultima oră, meteo astăzi, emisiuni, interviuri și investigații.
TiktokFacebookInstagramYoutubeTelegramNotificationsCorruption modal

© 2026 TV8.md. Preluarea materialelor publicate pe tv8.md este permisă doar cu citarea sursei în primul alineat și prin intermediul unui link activ către pagina articolului.

JTI CertifiedU.S. Embassy MoldovaUniunea EuropeanăAsociația Presei Independente